Vulkanizačný lis na opravu koľajových ložísk pre dopravný pás

Vulkanizačný lis na opravu koľajových ložísk pre dopravný pás

Stručný opis:

Na opravu bočnej alebo strednej časti gumového dopravného pásu sa používa vulkanizačný lis na dopravné pásy namontovaný na koľajisku, gumový stroj na spájanie a opravu škvŕn na dopravnom páse.

Výhodou tohto stroja je, že výhrevná doska je posuvná, čo je vhodné na opravu malého poškodenia uprostred dopravného pásu.

Na výber sú rôzne veľkosti vykurovacej dosky, 300x300mm, 200x200mm atď.

Zákazník nám môže povedať iba svoje pracovné potreby, takže môžeme stroj prispôsobiť podľa skutočných pracovných potrieb.


Detail produktu

Značky produktu

Vlastnosti:

  • Vysoko pevná konštrukcia z hliníkovej zliatiny - ľahký a robustný;
  • Posuvný dizajn vyhrievacej dosky - rýchle umiestnenie opravného miesta;
  • Na obidvoch koncoch priskrutkujte tyče - zabezpečiť bezpečnú a spoľahlivú prevádzku;


Prihláška:

Pásový vulkanizátor je spoľahlivý, ľahký a prenosný stroj, ktorý sa široko používa v oblasti metalurgie, baníctva, elektrární, prístavov, stavebných materiálov, cementu, koamínu, chemického priemyslu atď.

 

Aplikačná metóda

  1. Presuňte stroj na miesto opravy.
  2. Na poškodené miesta, ktoré je potrebné opraviť, nalepte lepidlo.
  3. Umiestnite spodný rám pod pás a vyrovnajte hornú posuvnú vyhrievaciu platňu s poškodenou oblasťou.
  4. Umiestnite horný rám nad pás a potom spodnú posuvnú vyhrievaciu platňu položte tesne pod poškodenú oblasť pásu.
  5. Zatlačte hydraulickú páku, kým sa nedosiahne dostatočná úroveň tlaku.
  6. Pripojte hlavný kábel k zdroju napájania a elektrokontroléru. Potom pripojte sekundárny kábel k kontroboxu a k hornej a dolnej doske.
  7. Pamätajte, že by sa mal zhodovať s príslušnými znakmi na kontroboxe.
  8. Zapnite kontrobox a spustite proces opravy vulkanizácie.

Za podmienky zaistenia pracovných podmienok na stavbe a prísneho dodržania prevádzkových postupov môžu kĺby pásov spojené touto metódou „horúcej vulkanizácie“ všeobecne dosiahnuť viac ako 90% životnosti materského pásu, čo je spôsob pripojenia kĺby pásov s najvyššou súčasnou pevnosťou spoja.


  • Predchádzajúci:
  • Ďalšie:

  • Sem napíšte svoju správu a pošlite nám ju